Velkommen til Tai'an Ding Kun Trade Co, Ltd!
Norsk
Home > News > Teknisk anvendelse av geocell

Teknisk anvendelse av geocell

wholesale gravel driveway black hdpe grid geocellTeknisk anvendelse av geocell

1. Håndtering av halvfylte og halvskårne veier

Når dypet er bygget på en skråning med en naturlig helling på 1: 5 på bakken, bør grunnen av dypet bli gravd trinn. Når bredden på steget ikke er mindre enn 1M, når veien er utvidet eller ombygd, bør leddet av den nye og gamle veibeskyttelseshellingen åpnes. Grav trinnene, bredden på høyverdig motorveien er vanligvis 2M. Geocellene legges på horisontalplanet i hvert trinn, og forsterkningseffekten av den geotekniske kamreens egen fasade brukes til å bedre løse problemet med ujevn nedgang.

2. Vind og sandområde veieseng

Veien i det vindblåste området bør domineres av lave dypninger, og fyllingshøyden skal ikke være mindre enn 0,3M. På grunn av de lave kravene til veibeskrivelse og tung belastning av undergraden bygget i vind- og sandområdet, kan geocellen spille en rolle for å begrense løs emballasje. Den begrensede høyden sikrer at undergraden har høy stivhet og styrke for å tåle lastspenningen til store kjøretøy.

3, Støtfangerbearbeiding

Bruken av geocells kan bedre oppnå formålet med forsterkning av baksiden av plattformen. Geogrid og fyllstoffet kan generere tilstrekkelig friksjon for effektivt å redusere den ujevne oppløsningen mellom undergraden og strukturen, og til slutt effektivt lindre "brokortet". Bilen "skadet den tidlige støtskaden på brodekket.

4. Subgrade i permafrostregioner

I permafrostområdet bør fyllingen av veibeskyttelsen være ferdig, og minimum fyllhøyde bør nås for å forhindre forekomsten av tumbling eller forårsake at den øvre grensen av det frosne laget faller, noe som resulterer i overdreven avvikling av dypet. Geocellens unike fasadforsterkningseffekt og den samlede gjennomføringen av den effektive gjennomføringen kan sikre minimum fyllhøyde i visse spesielle seksjoner og høy kvalitet og stivhet av fyllingen.

5, loess våt subgrade behandling

Når motorveien og førsteklasses motorvei passerer sammenleggbar loess og den gule landseksjonen med god kompressibilitet, eller den tillatte bærekapasiteten til grunnen til den høye bredden er lavere enn trykket av kjøretøyets kooperative last og dybdenes egenvekt, Undergraden bør også kreves i henhold til kapasitetsbehovet. Når det blir behandlet, vil geocells overlegenhet bli avslørt.

6, saltvann, ekspansiv jord

Bruken av saltvann, ekspansiv jordkonstruksjon av motorveier, førsteklasses motorveier, skuldre og skråninger er forsterket. Forsterkningen av rommet er den mest fremragende av alle forsterkningsmaterialer, og den har utmerket korrosjonsbestandighet. Seksualitet kan fullt ut tilfredsstille kravene til å bygge høyere veier i saltvann og ekspansiv jord.